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江苏:苏南一整片密集,苏北几乎另开一个版

江苏的报告九成以上落在苏南。这里的报告密度在全国省会之外的地区里排得上号,原因不只是经济——苏南的城市间距太近,无锡、苏州、常州、镇江、扬州、南京之间的城际通勤基本在一小时内,报告可以互相引用。苏北则是另一套写法,价位和节奏都慢一档。

苏南报告里的坐标

城市报告里的地名写法特征
无锡东亭、惠山洛社、通虹路、雨人路报告量在苏南居前,标题常带「楼凤」「浴室探路」等标记
镇江谏壁、京口区报告量小但写得细,常带括号标注「备案」或「勿买」
扬州繁荣巷、新村路、天悦一带报告里「已凉」「已彻底凉凉」类内容占比高,老片区的收缩写得最直白
南京江浦、万寿、老城区各片位置跨度大,报告里区名比路名重要
苏州何山地铁站一带、下辖县级市用地铁站定位是常态,报告常写「几号口」

苏南五个城市的报告构成了江苏版的主体。

苏南为什么能连成一片

苏南的地级市之间高铁、城际、高速三重覆盖,无锡到苏州二十分钟,无锡到南京一小时出头。所以报告里经常出现跨城的对比——同一批人会在几个城市之间轮着跑,帖子写「比无锡便宜」「和苏州差不多」这类话时,读者都知道指的是哪一档。

这也是江苏版读起来最省事的地方:你把几个城市的报告放在一起,价位区间是连续的,不存在断档。换到别的省份,跨城的价位经常差出好几倍,很难直接比。

苏北与苏南的差别

江苏版标题里的常见标记

备案版主核过

江苏版的帖子里带这个标记的比例偏高,说明写得细的帖子多,也更愿意花时间写。

探路 / 探路体验第一次去

常用在浴室、洗浴类的标题上,正文会从进门流程开始逐段写。

勿买别花积分

扬州的报告里这个标记出现得格外多,多与老片区收缩有关。

扫街 / 扫街记沿街走一遍

扬州、南京的报告里出现过,写的是动线而不是单点。

江苏版常见问题

苏南几个城市可以放在一趟行程里吗?

可以。苏南城际通勤密度高,无锡到苏州二十分钟,报告里本身就常出现跨城对比。这是江苏版和别处最大的不同。

扬州报告里的「已凉」是什么意思?

指的是原先形成规模的片区已经收缩或消失。扬州版这类内容占比偏高,帖子里会把变化过程写出来,对理解这一类业态的周期很有用。

苏北的报告为什么这么少?

业态结构和苏南不同,报告载体更集中在洗浴和浴室类,写法也更简单。加上更新节奏慢,绝对量自然低于苏南。

相邻与常被放在一起看的

花有花期,寻芳有底细。